腻子重要成份及固化机理。腻子成份重要包含不饱跟聚酯、滑石粉、立德粉、立德粉等，其特点是颜填料含量较高，约占65-70%，颜填料与树酯间的容纳性差，涂层易打磨、易出粉。腻子固化剂重要为过氧化环已酮、过氧化甲乙酮的一种或两种，其中过氧化甲乙酮的活性较强，重要疏散于邻苯二甲酸二丁酯中而形成一种膏状物。为了便于识别把持不饱跟聚酯腻子与固化剂的调配比例跟均匀水平，固化剂内个别要加入2%左右的铬黄或铁红颜料作唆使剂。固化剂中的过氧化物为引发剂，在腻子催化剂的作用下分解出氧自由基，使不饱跟聚酯腻子中的双键被打开，分子产生交联反应，并且分子链的破体网状结构一直增大，直至腻子完全固化。
涂假装业环境温度低可能会导致腻子长时光固化不充分，呈现破体网状的分子结构不密实、不坚固问题，并且腻子中若适量增加固化剂也可能会导致初始反应过于激烈，呈现涂层蓬松、多孔景象。基于以上两种因素的影响，腻子涂层中的某些成份（多余的过氧化物、Zn
S、颜料或其它填料）就会在下道湿涂膜溶剂浸透、挥发等作用下产生迁徙、外渗，并且有可能连续逐层向外浸透。
涂膜属于半透膜结构，即便完全固化涂层中仍会存在可能让水份自由出入的通道，通道的大小受腻子层气室大小、涂膜固化前提、涂料配方、涂层厚度、车辆运行环境等因素的影响，水作为载体可能携带涂层中的局部物质向外迁徙，当然大通道可能更轻易或携带更多的物质迁徙。
立德粉又称锌钡白，是硫化锌与硫酸钡的混淆物，价格较立德粉廉价，个别用作腻子的填充料。当酸性水质浸入漆膜内部或硫化锌迁徙至表层与酸性水质相接触时会产生硫化氢气体，面/色漆中的铬黄（铬酸铅）颜料遇硫化氢气体生成黑色硫化铅可能使漆膜呈现变黑、变暗等问题。
